Hallberg-Rassy 37
居住性とともに長距離のクルージングを堪能できるヨット
ホルベルグ・ラッシー37は、長距離クルージングを快適に楽しめるよう良く設計されたクルーザーです。センターコックピットは、ホルベルグ・ラッシーの艇に典型的なフロントガラスの形状よって心地よく風や波から保護されます。デッキの操作を快適に簡単にできるよう、良く配備された後方デッキがあります。内部もまたアクセスしやすいレイアウトになっており、サロンと上手に仕切られた後方キャビンがあります。長距離の遠洋クルージングができるよう、タンクの容量は十分大きく設計され、木造部は経験豊かな造船業者により製作されています。
リグはフォアとアフターシュラウドを使いつつ、フラクショナルリグを採用し、安定性と柔軟性とを併せ持つよう設計されています。スプレッダーは、ダウンウィンドの時にメインセールに干渉しないよう工夫されています。 オプションで、バウスプリットに取り外し可能はポールを使いマストヘッド・ジェネカを揚げることができます。
2006年発行の、「Cruising World」誌で、『何よりも美しく設計された船』と賞賛されたばかりか『長距離の航行のために非常に良く設計された船です。過言ではなく、まさに実力を持った船です。試しのセーリングで、ホルベルグ・ラッシー37 の実力はすぐにわかります。細かい注意を払えばなおいっそうのこと、この船の実力は明らかになります。この船の海上での能力は、あなたが一旦船に乗り込んだら、何所までも行きたい場所へ安心して航行できることを保証してくれます。』
2006年11月発行の「Cruising World」誌の 37〜39フィートのプロダクション・クルーザーの部にて、『2006年ボート・オブ・ザ・イヤー』に輝いています。
2008年の改良
以下の多くの改良が施されています。
- トリプル・スプレッダー
- エンジン：ボルボ社 Penta D12-55/130S. ハイパワーで大きな交流発電機115A仕様
- 美しいカーブを描くステップとサイドパネルを採用した乗船用ステップ
- 柔らかく美しい線を描く天井の手すり
- チーク/柊材の床を美しく見せるための新しいカーペット
- 使いやすく安全な水温でお湯を提供する温水器を採用
- ヘルムスマンのスペースをより広くとるため、操縦シートを少し前に移動。
- 225Ahから235Ahにアップグレードされたバッテリー
仕様
設計者 Germán Frers CEカテゴリー A - Unlimited ocean voyages 全長 11.32 m / 37' 2" 喫水線長 10.20 m / 33' 6" 船幅 3.55 m / 11' 8" ドラフト長
(Also available as a shallow draft version)1.90 m / 6' 3" 重量 7 500 kg / 16 500 lbs キール重量 3 200 kg / 7 100 lbs ジブを含むセールエリア 69,1 m² / 744 sq ft ファーリングジェノアを含むセールエリア 77,4 m² / 833 sq ft マスト長(風見をのぞく) 16.75 m / 54’11" 主サロン 1.92 m / 6’ 4 ’’ エンジン From No 170: Volvo Penta D2 55 / 130 S シリンダ数 4 最大出力 41 / 55 エンジン排気量 2.19 litres 交流発電機 115 A 燃料タンク容量 340 litres / 91 US gallon 水タンク容量 400 litres / 107 US gallon 復元力指標 49 運搬時高さ(ウィンドスクリーン付) 4.25 m / 13' 11'' 運搬時高さ(フロントスクリーン無し) 3.75 m / 12' 4'' 詳細情報(英語のみ)
